Летом 1942, в ходе кампании по осуществлению контроля за войной в Северной Африке и с целью поражения Немецкого Генерала Роммеля, союзники демонстрировали свою решимость. Вне зависимости от цены усилий, им необходимо было отрезать маршруты поставки и изолировать Роммеля. Хотя Турция казалась нейтральной, ее симпатия к союзникам и ее объявление войны Японии сделали ее берега опасными для главных сил. Та же самая опасность существовала и для французского флота, который служил немцам. При наступлении осени один из французских кораблей при сопровождении миноносца скрывались от тяжелой бомбежки союзников по пути к Сирии. Он приближался к берегам Алании, но это не стало его спасением. Самолеты продолжали свое преследование бухты Адрасан. Предполагая, что было бы самоубийственно оставаться рядом с кораблем поддержки, миноносец бросает судно . Единственное, что оставалось для корабля поддержки - для 'Общества' - зайти в залив Анталья и попросить убежища. Но результат не был ожидаемым. Люди Антальи, с высоких мест Парка Караалиоглу, с удивлением наблюдали за тем, как судно под бомбежками взрывается, взрывается вся его аммуниция, после чего судно, подорванное торпедой, идет ко дну, оставляя много погибших. Рыбаки Антальи попытались спасти раненных. Это судно походило на судно для поддержки госпиталей, но на нем были найдены боеприпасы и некоторые транспортные средства для пустынных условий. Для камуфляжа моряки не носили униформы и в ходе спасательных действий рыбаков моряки пытались захватить личные вещи с собой. По этим причинам свидетели происшествия назвали судно"Затонувший Корабль Общества".

Это судно, название которого был "Сан Дидие" (San Didier), лежит под неусыпным стражем – большим буем приблизительно в километре от Гавани Яхты Антальи. Головная часть судна лежит к югу, палуба-к северу на глубине 18 - 34 метров под наклоном в 35% к правому борту. Судно составляет приблизительно 70 метров в длину. При проведенных работах в 1946 -1974 годах на поверхность было поднято большинство оборудования и человеческие скелеты. После сотни проведенных погружений не будет неверным отметить, что на глубине практически ничего не осталось. Но корабль привлекает внимание водолазов, интересующихся затонувшими кораблями. Для проведения погружения необходимо получить разрешение властей Антальи и Управления Морской Полиции. Еще одна важная особенность, которую стоит отметить – это местоположение судна. Оно расположено близко к Гавани с плотным морским трафиком.